मित्सुबिशी OE 5Q0 513 425J/H के लिए पीयू अवशोषक बम्प शॉक अवशोषक बम्प स्टॉप और डस्ट कवर किट

विशेषता

1. आयामों को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, मशीन सटीक कटिंग, 1-2 मिमी की सहनशीलता होगी।

2. उन्नत उत्पादन तकनीक, साफ कटाई, बढ़िया बनावट, एक समान मोटाई और चिकनी सतह।

3. उच्च लोच और सुपर लचीलापन, मजबूत संपीड़न प्रतिरोध, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, टिकाऊ।

4. ड्राइविंग स्थिरता में व्यापक सुधार करें, ड्राइविंग आराम बढ़ाएं और ड्राइविंग आनंद का आनंद लें;

5. यह शरीर के कंपन को एक सीमित सीमा तक कम कर सकता है और निलंबन प्रणाली के शोर को अवशोषित कर सकता है;

6. कमजोर स्प्रिंग की समस्या को हल करें और शरीर को 0.2-0.3 सेमी तक बढ़ाएं, लेकिन यह असर क्षमता में प्रभावी ढंग से सुधार नहीं कर सकता है;

7. शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए उबड़-खाबड़ सड़क के कारण होने वाले तात्कालिक दबाव को सीमित बफरिंग और अवशोषित करना (चेतावनी: सीमा से अधिक होने पर शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम को नुकसान होगा)।

विवरण

धूल के जूते
डस्ट कवर का उपयोग शॉक एब्जॉर्बर पिस्टन रॉड को हर समय चिकना/साफ रखने के लिए किया जाता है, ताकि पिस्टन रॉड धूल से दूषित न हो, और साथ ही, यह तेल सील को नष्ट होने से बचाए। तलछट, ताकि तेल सील और पिस्टन रॉड को उम्र बढ़ने और बफर क्षमता खोने से रोका जा सके।यदि डस्ट जैकेट पुराना और क्षतिग्रस्त है, तो शॉक अवशोषक को एक साथ बदल दिया जाना चाहिए।यदि शॉक अवशोषक में कोई समस्या नहीं है, तो डस्ट जैकेट क्षतिग्रस्त होने पर उसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए, अन्यथा तेल सील और पिस्टन रॉड खराब हो जाएगी और शॉक अवशोषक से तेल लीक हो जाएगा।
बफर ब्लॉक
जब वाहन एक जटिल ऊबड़-खाबड़ सड़क पर चल रहा हो, तो शॉक अवशोषक और स्प्रिंग्स अंत तक संकुचित हो जाएंगे, और जब शरीर और निलंबन प्रणाली स्टील के संपर्क में होगी, तो हिंसक धक्कों और असामान्य शोर होंगे, जो प्रभावित करेंगे ड्राइविंग और सवारी आराम.इस समय, उच्च दबाव के कारण बफर ब्लॉक पर भी जोर दिया जाएगा, ताकि सदमे अवशोषण और स्प्रिंग को कम करने वाली विशेषताओं में एक निश्चित भूमिका निभाने में सहायता मिल सके।

विनिर्देश