1. तेल रिसाव:फ्लैशलाइट से व्हील आर्च के माध्यम से शॉक एब्जॉर्बर की जांच करें।जब यह पाया जाता है कि शॉक एब्जॉर्बर के बाहर तेल का रिसाव हो रहा है, तो इसका मतलब है कि शॉक एब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त हो गया है।
2. ढीली चेसिस:जब वाहन किसी ऊबड़-खाबड़ सड़क खंड पर यात्रा करता है, यदि शरीर की मुद्रा अत्यधिक ऊबड़-खाबड़ और लहराती हुई पाई जाती है, तो यह आमतौर पर शॉक अवशोषक के साथ एक समस्या है।
3. असामान्य शोर:यदि ऊबड़-खाबड़ सड़क पर वाहन चलाते समय शॉक एब्जॉर्बर असामान्य आवाज करता है, तो इसकी बहुत अधिक संभावना है कि शॉक एब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त हो गया है।
4. असमान टायर घिसाव:जब शॉक अवशोषक टूट जाता है, तो ड्राइविंग के दौरान पहिया असमान रूप से कंपन करेगा।इससे पहिए लुढ़कने लगते हैं और अन्य घटनाएं होती हैं, जिससे टायर का वह हिस्सा जो जमीन से संपर्क करता है, बुरी तरह घिस जाता है और जो हिस्सा संपर्क में नहीं है, वह प्रभावित नहीं होता है।समय के साथ, असमान घिसाव का आकार बनेगा, वाहन अस्थिर होगा, और इससे ऊबड़-खाबड़ असुविधा भी बढ़ेगी।
क्यों हैआघात अवशोषकक्षतिग्रस्त और जोड़े में बदलने की सिफारिश की गई:
1. यदिआघात अवशोषकसामान्य उम्र बढ़ने वाले तेल रिसाव के कारण प्रतिस्थापित किया जाता है, तो अन्य सदमे अवशोषक मूल रूप से उम्र बढ़ने की स्थिति में होते हैं, और नए सदमे अवशोषक को बदलने के बाद लंबे समय तक नहीं होना चाहिए, और अन्य सदमे अवशोषक फिर से लीक हो जाते हैं।तेल ख़त्म हो गया है, इसलिए इसे बार-बार बदलना बेहतर है।(क्योंकि आगे और पीछे के शॉक अवशोषक की कार्यशील स्थितियाँ समान नहीं हैं, इसलिए उन्हें जोड़े में बदलने की अनुशंसा की जाती है)
2. के बाद सेआघात अवशोषकयदि वाहन के बायीं और दायीं ओर के शॉक अवशोषक नएपन और पुरानेपन के मामले में असंगत हैं, तो पूरे वाहन की सवारी के आराम को प्रभावित करता है (पुराना शॉक अवशोषक उम्र बढ़ने के कारण ढीला हो सकता है; जबकि नया शॉक अवशोषक सख्त होता है) , ड्राइविंग के दौरान ऑपरेटिंग आराम से काफी समझौता किया जाएगा।साथ ही, यदि वाहन को उच्च गति वाली चरम स्थितियों में चलाया जाता है, तो नए और पुराने शॉक अवशोषक का भी ड्राइविंग सुरक्षा पर एक निश्चित प्रभाव पड़ सकता है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-15-2022